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      山東精密鋼管廠推薦:西芒杜推遲幾內(nèi)亞引入第三方

      文章來(lái)源:http://www.oozvcei.cn  更新時(shí)間:2019/6/3 16:31:29
      山東精密鋼管廠推薦:西芒杜推遲幾內(nèi)亞引入第三方幾內(nèi)亞礦業(yè)部長(zhǎng)穆罕默德·拉明·福法納表示,澳大利亞人》6月17日?qǐng)?bào)道。澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓公司與中國(guó)鋁業(yè)(601600.SH合資的幾內(nèi)亞的西芒杜(Simand礦業(yè)項(xiàng)目(中鋁和力拓分別持股44.65%和50.35%將無(wú)法達(dá)到2015年按期投產(chǎn)的目標(biāo),力拓與幾內(nèi)亞雙方共同設(shè)計(jì)的該項(xiàng)目需要高額的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金。山東精密鋼管該項(xiàng)目投資成本將由2011年的90億美元增至160億至200億美元。截至目前,上述稱。力拓及合作方已在西芒杜項(xiàng)目上投資36億美元。就有消息稱力拓集團(tuán)已經(jīng)放緩了其在幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項(xiàng)目的投資進(jìn)程,早在今年3月份。而力拓在此前一份聲明中則表示,西芒杜項(xiàng)目絕對(duì)不會(huì)停滯,將繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目開發(fā)。山東精密鋼管力拓一直在等待與幾內(nèi)亞政府就開發(fā)西芒杜鐵礦項(xiàng)目的投資談判結(jié)果,據(jù)了解。該投資協(xié)議希望幾內(nèi)亞政府同意就其在西芒杜港口及鐵路項(xiàng)目中所持有的51%股份提供資金。幾內(nèi)亞政府目前想到融資戰(zhàn)略則是引入第三方,巨額的資金投入迫使幾內(nèi)亞政府不得不尋求融資。據(jù)本報(bào)記者獲悉。幾內(nèi)亞稱正在尋求為這個(gè)大項(xiàng)目修建鐵路的第三方,標(biāo)價(jià)208.8億美元,但引入第三方需要征求力拓和中鋁的同意。項(xiàng)目推遲投產(chǎn)幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦是世界上******的未開發(fā)鐵礦之一,資料顯示。該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)9300萬(wàn)噸鐵礦石,而力拓在該項(xiàng)目的開發(fā)過(guò)程中可以說(shuō)歷經(jīng)波折。山東精密鋼管據(jù)《澳大利亞人》報(bào)道,6月17日。幾內(nèi)亞政府這些年一直在急于尋求在這個(gè)項(xiàng)目上更大的份額,加之資源國(guó)有化以及圍繞在誰(shuí)應(yīng)為基礎(chǔ)設(shè)施耗資買單的談判,都導(dǎo)致了這個(gè)項(xiàng)目的停頓。力拓及合作伙伴中鋁集團(tuán)、國(guó)際金融公司正等待與幾內(nèi)亞政府就后者在鐵路及港口項(xiàng)目中的投資達(dá)成***終協(xié)議,此前有報(bào)道稱。投資者要求削減和控制開支的壓力下,力拓已削減了幾內(nèi)亞90%工作人員,幾乎凍結(jié)了該項(xiàng)目開發(fā),直至與幾內(nèi)亞政府達(dá)成一項(xiàng)更穩(wěn)定的投資協(xié)議。山東精密鋼管將致力于制定投資結(jié)構(gòu)以及為港口、鐵路項(xiàng)目融資,幾內(nèi)亞礦業(yè)部長(zhǎng)則對(duì)此表示該項(xiàng)目不會(huì)擱置。調(diào)動(dòng)適當(dāng)和必要的資源和專家來(lái)推進(jìn)項(xiàng)目開發(fā)。力拓宣布與中鋁簽訂協(xié)議,2010年7月。成立合資公司共同開發(fā)并經(jīng)營(yíng)西芒杜鐵礦項(xiàng)目,但直到2011年4月份,力拓集團(tuán)通過(guò)其子公司SimferS.A .與幾內(nèi)亞政府簽署了協(xié)議,就該公司擁有的幾內(nèi)亞西芒杜礦區(qū)采礦權(quán)的獲取達(dá)成一致。山東精密鋼管力拓向幾內(nèi)亞政府支根據(jù)協(xié)議。以確保其在西芒杜南區(qū)的開采權(quán),付了7億美元。幾內(nèi)亞政府持有該項(xiàng)目35%股份,并在港口及鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中持有51%股份。作為和解協(xié)議的一部分,幾內(nèi)亞政府同意承當(dāng)其在港口和鐵路項(xiàng)目中股份相應(yīng)的開發(fā)資金。力拓及其西芒杜項(xiàng)目合作伙伴需要與幾內(nèi)亞政府達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,力拓集團(tuán)鉆石和礦產(chǎn)分部行政總裁艾倫·戴維斯(AlanDavi曾表示。即確定開發(fā)運(yùn)送鐵礦石到港口的基礎(chǔ)設(shè)施將需要的資金額,新資金到位后將可以繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目。山東精密鋼管戴維斯表示,今年3月份。目前首要考慮的事情是達(dá)成投資協(xié)議,而幾內(nèi)亞政府尚未正式同意為其擁有西芒杜項(xiàng)目中的西芒杜港口和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目51%股份發(fā)行債券。或引入第三方資金問(wèn)題或許將是困擾該項(xiàng)目能否順利投產(chǎn)***現(xiàn)實(shí)的難題。幾內(nèi)亞礦業(yè)部長(zhǎng)對(duì)媒體稱,近日。期望西芒杜將在2015年投產(chǎn)并不現(xiàn)實(shí),根據(jù)之前的規(guī)劃,該項(xiàng)目資金成本已經(jīng)由2011年的90億美元增至160億到200億美元。力拓方面則一直在等待該投資協(xié)議的簽署。由于幾內(nèi)亞政府需要為其所持有基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目51%股份提供相應(yīng)的資金支持。本報(bào)記者獲悉,6月17日。幾內(nèi)亞政府方面為籌集資金,欲引入第三方,但第三方的引入需要征得力拓和中鋁的同意。幾內(nèi)亞總統(tǒng)阿爾法·孔戴的講話之后,根據(jù)澳大利亞SMH報(bào)道。事情又有了新的希望。孔戴說(shuō),對(duì)我來(lái)說(shuō),重要的鐵路能夠被修建起來(lái),所以我對(duì)任何有助于鐵路建設(shè)的舉措都是歡迎的愿意成為一個(gè)占有51%或者全部投資的合作伙伴,這取決于我與力拓的談判”力拓及中鋁自身的負(fù)債也讓資金問(wèn)題愈加凸顯。除幾內(nèi)亞政府外。山東精密鋼管力拓資本支出達(dá)到174億美元,2012年。同比增長(zhǎng)42%巨額的資本支出導(dǎo)致力拓2012年底凈負(fù)債從2011年底的85億美元翻了一倍有余,達(dá)到193億美元。力拓2013年資本支出計(jì)劃降至130億美元,局部項(xiàng)目將暫緩。力拓方面稱將通過(guò)同行買賣、重組或出賣給公共市場(chǎng)投資者等方式從局部鋁和鉆石業(yè)務(wù)中退出。2012年8月份。2012年中鋁虧損82.34億元,而中鋁也不樂(lè)觀。其控股股東中國(guó)鋁業(yè)公司虧損99.86億元。中鋁開始出賣旗下虧損資產(chǎn)逾80億人民幣,今年5月以來(lái)。全面退出鋁加工行業(yè)山東精密鋼管 編輯:山東精密鋼管廠推薦:西芒杜推遲幾內(nèi)亞引入第三方
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